DÉBALLAGE DE LA LACO ÉDITION 99

UNBOXING THE LACO EDITION 99

 

LACO célèbre son 100ème anniversaire en 2025, avant d'atteindre ce jalon monumental, l'entreprise a clôturé 2024 de manière spectaculaire avec le lancement de la très limitée, Laco 862181, Edition 99

Avec seulement 99 pièces fabriquées et disponibles dans le monde entier, cette montre extraordinaire s'est vendue instantanément.

Déballage :

La montre est livrée dans la boîte traditionnelle LACO, couramment utilisée pour la plupart des montres LACO. À l'intérieur, nous trouvons un magnifique étui zippé LACO, également similaire à ceux utilisés pour de nombreuses montres LACO.

Après une inspection plus minutieuse, l'étui est imprimé à l'extrémité avec le logo LACO et le numéro "99", représentant les 99 ans de LACO et le statut d'édition limitée de la montre. Et limitée, elle l'est vraiment, avec seulement 99 pièces jamais fabriquées !

À l'intérieur de la boîte, nous trouvons le "Certificat d'Édition Limitée" qui fournit des détails spécifiques sur la montre, y compris son numéro de production, cette pièce étant la numéro 49 sur 99. Le certificat montre que cette montre a été soigneusement testée par LACO et confirmé pour avancer de 7 secondes par jour. L'impression réelle du Timegrapher est jointe au certificat, montrant un très haut niveau de soin et d'attention aux détails.

LACO 862181 Edition 99

Une série limitée de montres ne serait pas complète sans une touche distinctive, et l'Édition 99 inclut une épingle pour commémorer l'occasion.

Boîtier :

Le boîtier de l'Édition 99 est le même que celui utilisé pour la série de montres Basic Pilot, ils sont fabriqués en acier inoxydable, et le design général est le même. Cependant, le boîtier de l'Édition 99 a été sablé pour obtenir un ton gris mat utilisé pour minimiser les reflets dans le cockpit, cette finition est très similaire à celle des montres Pilot de la série Originale comme la Paderborn.

Également comme dans toutes les "Montres Pilote Originales" de LACO, le côté du boîtier a été gravé avec l'ancien numéro de demande de l'armée, FL 23883, ajoutant une touche authentique de l'histoire de l'aviation de LACO.

LACO 862181 Edition 99

Le fond du boîtier de la montre est pressé et également sablé, il affiche fièrement son nom : "EDITION 99" et le numéro de production. Nous avons un verre transparent qui nous permet d'admirer le fonctionnement sophistiqué du mouvement Miyota 82S0, qui a été légèrement modifié par LACO et renommé LACO 2S.

Le boîtier mesure 42 mm de diamètre avec une hauteur de 11,7 mm, les cornes sont espacées de 20 mm et la distance de corne à corne est de 50 mm.

Ce boîtier est étanche à 5 ATM ou 50 mètres, la montre complète ne pèse que 93 grammes.

Verre :

Pour protéger le cadran, nous avons un verre saphir plat sans revêtement antireflet qui offre une clarté incroyable, le verre est maintenu en place par cette lunette à angle droit également finie en gris mat.

Cadran :

LACO 862181 Edition 99

Le cadran de l'Édition 99 suit le design classique TYPE B, reflétant de près l'esthétique de la montre Aachen Basic. Notamment, il ne comporte pas de fenêtre d'affichage de la date, permettant un look plus épuré et authentique. La LACO marque est positionnée de manière proéminente à 12 heures, tandis que l'étiquette "Made in Germany" est subtilement placée à 6 heures, soulignant son héritage et son savoir-faire.

À un examen plus attentif, une différence subtile mais distinctive se démarque : la peinture lumineuse utilisée pour les marqueurs de l'Édition 99 est d'un blanc éclatant, rappelant le modèle Paderborn. Cela contraste fortement avec la teinte verdâtre de la luminescence trouvée sur l'Aachen, conférant à l'Édition 99 une apparence raffinée et contemporaine qui la distingue.

De plus, le design du cercle intérieur des heures est inspiré par LACOla série Original Pilot Watches de LACO. Ce détail comble le fossé entre les modèles de qualité professionnelle et l'Édition 99, offrant une touche de sophistication professionnelle à un prix plus accessible. 

Aiguilles :

Le design des aiguilles reste fidèle au design traditionnel des montres Flieger, ce type B met l'accent sur le suivi des minutes et des secondes à des fins pratiques, par conséquent, les aiguilles des minutes et des secondes sont longues, très longues, et elles atterrissent avec précision sur les marqueurs des minutes.

En revanche, l'aiguille des heures est courte, s'adaptant parfaitement au cercle intérieur plus petit du cadran qui affiche l'échelle des 12 heures.

Une caractéristique remarquable est les aiguilles bleuies thermiquement, qui remplacent les aiguilles peintes en noir standard que l'on trouve couramment dans la ligne Basic des montres pilotes de LACO.

Couronne :

La couronne de 10 mm est facile à saisir et à tourner, elle n'est pas intrusive, donc devrait être très confortable à porter. À l'avant, nous pouvons voir le numéro 99.

LACO 862181 Edition 99

Bracelet :

Le bracelet est une grande amélioration par rapport aux montres de pilote Basic. L'Edition 99 est montée sur un bracelet en cuir de veau marron foncé de 20 mm, fabriqué à la main en Allemagne. La même qualité que le bracelet utilisé sur le Paderborn.

Le bracelet est très doux et super confortable. Il est décoré de coutures blanches et de deux rivets métalliques.

La boucle à ardillon est en acier inoxydable et elle est finie en gris mat. Le logo LACO est également présent sur la boucle.

 

Conclusion :

En tant que modèle final de la série Count-Up to its Mission 2025 de LACO, la montre Edition 99 rend hommage à près d'un siècle de riche tradition de LACO, célébrant différents aspects de l'histoire de LACO.

Chaque montre était numérotée individuellement, encapsulant près de 100 ans de savoir-faire et préparant le terrain pour l'Edition 100 très attendue.

Contrairement à la plupart des montres en édition limitée de LACO qui sont proposées à un prix élevé, cette montre offrait une valeur exceptionnelle à seulement 490 euros. Avec seulement 99 pièces disponibles, c'était une rare opportunité de posséder un morceau du patrimoine de LACO.

Si vous avez eu la chance d'en obtenir une :-(

 

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