作为一个在赛车运动家庭中长大的人，我从小就知道 TAG Heuer 这个名字。当我听到“赛车”和“手表”这两个词时， TAG Heuer 是第一个想到的品牌；它一直都是，将来也会如此。Heuer在赛车运动和各种赛事中有着悠久的历史：印地赛车、F1、Formula E、保时捷卡雷拉杯、卡雷拉泛美公路赛等等。 TAG Heuer 是有史以来最显赫的进入赛车运动的手表品牌，说实话，Heuer在很大程度上就是赛车运动。最近几个月，劳力士宣布将退出作为F1的官方计时员，而 TAG Heuer 将掌舵，赛车运动的旅程继续。
1958年Heuer蒙特卡洛仪表板 BOAC开通了首个跨大西洋喷气式客机客运服务，航线为纽约至伦敦 (图片： timeline.watch)
但每一个遗产都有一个开始，我提供的是一个非常简明的版本。在Heuer几十年间为飞机和汽车制造机载仪器和工具之后，Jack Heuer在28岁时成为大股东，他将自己的想法和创新带入赛车运动。1958年，他作为副驾驶/导航员参加了在瑞士伯尔尼家乡举行的一场拉力赛。他的团队曾一度领先，但由于机载计时器故障导致时间误差一分钟，最终跌至第三名。由于这一挫折，Jack设计了一款更大、更可靠的赛车计时器。
(图片： monochrome-watches.com)
在接下来的几年中，Heuer围绕赛车运动生产了多款手表和技术创新：标志性的卡雷拉、Autavia和摩纳哥的创作与发布，并在1971年通过为法拉利F1车队创建的计时系统巩固了其在赛车运动中的地位，F1后来采用该系统来跟踪排位赛中的圈速。Heuer还协助设计了让车队和车手查看其车辆数据的技术，展示油门和制动输入、转弯半径及其他许多工具，帮助车手减少几分之一秒的时间并确保更高的排位。
几十年来，Heuer手表被世界上最重要的车手佩戴：Mario Andretti、Clay Regazzoni、Niki Lauda、Jochen Rindt、Keke Rosberg、Ayrton Senna和Max Verstappen，仅举几例。Heuer是一个沉浸于赛车运动的品牌，作为最负盛名的赛车形式的官方计时员重返赛场让我感到无比高兴。我喜欢劳力士；别误会我的意思。劳力士在赛车运动中有历史，尤其是在勒芒，但 TAG Heuer 是在快车和冠军业务中的顶尖手表品牌。
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